LES ECHOS DE LA CÔTE D'AMOUR

  Qui dit surmotorisation avec des moteurs hors-bord dit surpoids. Car plus un moteur est puissant, plus il est lourd, ce qui semble logique. Sauf que, sur des petits bateaux habitables (ou pas), cette surmotorisation engendre quelques inconvénients.   Reprenons notre exemple du pêche-promenade motorisé il y a 20 ans avec un hors-bord de  100 CV et proposé actuellement avec une motorisation hors-bord de 225 CV :   Notre bateau d'exemple a un poids de 1700 kg sans moteur.    Equipé d'un moteur de 100 CV, le poids du moteur représente environ 10 % du poids du bateau.    Equipé d'un moteur de 225 CV, le poids du moteur représente environ 15 % du poids du bateau. Donc, en surmotorisant ce bateau, une partie de l'excédent de puissance va servir a` compenser l'excédent de poids du moteur, ce qui est un peu paradoxal.      Mais d'autres inconvénients non négligeables apparaissent lorsqu'on évoque de puissantes motorisations hors-bord, des ...

  Terminons cette série d'articles avec encore quelques photos du quartier Benoît et des vues que l'on peut avoir depuis ce quartier.                    Notre prochaine série d'articles concernera le quartier du casino. Le quartier du Casino, c'est aussi le quartier des grands hôtels de La Baule. Pour nous y rendre, nous repassons inévitablement devant l'hôtel L'Hermitage qui se situe a` la jonction du quartier Benoît et du quartier du Casino.      A suivre...     Photos : MB, CL, PB, AHDLB, PM, DR et ECA.                   

  C'est la rentrée pour tout le monde. Et, chaque rentrée, on prépare le prochain budget de la France. Budget qui imposera des sacrifices. Sacrifices que l'on demandera en priorité a` ceux qui ont le moins d'argent.   Pour une raison simple : comme les pauvres sont nettement plus nombreux que les riches, demander un peu a` beaucoup de pauvres compensera le fait de ne pas demander beaucoup a` peu de riches.                     A suivre...              

  La mode actuelle étant a` la surmotorisation des bateaux moteur, est-il toujours aussi rentable d'équiper son bateau d'un moteur hors-bord quelque soient les conditions ? Il y a 20 ans, on équipait de moteurs hors-bord uniquement les petites unités, les pneumatiques et les coques open. De nos jours, on met des moteurs hors-bord sur des vedettes de 11 m.   Reprenons notre exemple (voir article précédent) d'un petit pêche-promenade de 7 m équipé il y a 20 ans d'un moteur de 100 CV et proposé de nos jours avec un moteur de 225 CV :  Le verdict est sans appel : doubler la puissance va quasiment faire doubler le prix d'achat, le prix de l'entretien, la consommation de carburant et va faire également augmenter la prime d'assurance et le droit de francisation.    Mais il y a aussi un autre facteur a` considérer : le poids du moteur. Plus le moteur hors-bord est puissant, plus son poids est élevé. Ce qui ne pose généralement aucun problème sur une unité de grande ...