ZFE ET SÉGRÉGATION SOCIALE : TOUTES LES CONTRADICTIONS ET LES INCOHÉRENCES DU DISPOSITIF ! (PART 4)

 

Les ZFE et la ségrégation sociale engendrée par celles-ci a eu pour conséquence la création d'une mobilisation sociale initiée par l'écrivain Alexandre Jardin.

 

 

 Mobilisation sociale prenant la défense de la plèbe exclue des ZFE, du petit peuple, bref, des "gueux".

 

 

 

 

 

 

 

 Parce que, les ZFE, c'est bien joli mais on propose quoi au petit peuple, aux "gueux" pour qu'ils puissent accéder aux ZFE excluant leurs vieilles voitures polluantes ?

Rien ! On ne leur propose rien.

 

Aucune aide pour acheter une voiture plus récente. 

Aucune aide pour trouver une solution de rechange acceptable. 

Les pauvres n'ont qu'a` acheter des voitures électriques (entre 25 000 et 50 000 euros ?) avec un bonus écologique (aide a` l'achat) qui baisse de plus de 60 % cette année pour les ménages les plus modestes.

 

 Tout cela n'est pas sérieux.

Exclure les automobilistes les plus pauvres des centres-villes sans leur proposer aucune solution viable alternative, ce n'est pas sérieux. Et c'est socialement totalement injuste.

 

 

 

Et comme si tout cela ne suffisait pas, l'Europe en rajoute une couche :

 

 Non contente d'interdire la vente de voitures thermiques neuves en 2035, l'UE veut interdire la réparation des vieilles voitures.

Ce n'est plus de la ségrégation sociale : c'est quasiment de l'acharnement anti-pauvres !

 

 

 A suivre...

 

 

 

 

 

 

par Anastasia Izvasi... 

 et ECA.