LES ECHOS DE LA CÔTE D'AMOUR

Bien que la "mode" actuelle soit de rester les yeux rivés en permanence sur son smartphone, que l'on soit en famille, avec des amis ou en vacances, il reste heureusement encore beaucoup d'humains non formatés ni robotisés qui apprécient les joies simples et saines des vacances estivales en bord de mer.                 A suivre...                                            

Il y a une chose a` ne surtout pas faire si l'on se sent un peu déprimé par l'épidémie de Covid, le couvre-feu, le reconfinement a` venir sauf s'il n'a pas lieu, le chômage, les restaurants et les cinémas fermés, c'est d'essayer de calculer sur un simulateur combien de temps il nous reste a` attendre pour pouvoir être vacciné (si l'on ne fait pas partie des personnes prioritaires) et quel est notre rang dans la file d'attente. Parce que, si l'on essaye malgré tout de calculer...      on risque d'obtenir un résultat très très déprimant. Au cas ou` vous auriez essayé de calculer votre rang dans la file d'attente, précipitez-vous vite sur notre "Best of de l'humour Covid 2020" pour retrouver espoir et joie de vivre.               A suivre...                                            

Les lignes des voitures ont beaucoup changé. Elles se sont normalisées, assagies, standardisées pour suivre les lois de l'aérodynamique (et des économies d'essence) et pour suivre des modes dont on connaît le principe : la mode, c'est un innovateur puis de nombreux suiveurs qui copient l'innovateur, ce qui fait qu'a` la fin tout se ressemble et l'originalité initiale a totalement disparu. Mais hormis les lignes des voitures, ce qui a incontestablement évolué et ce qui a été totalement révolutionné, ce sont les habitacles des voitures : l'électronique a envahi les tableaux de bord et, une fois de plus, la standardisation liée a` la production de masse a fait disparaître des innovations et des particularités d'antan : par exemple, les changements de vitesse sont quasiment tous au plancher et non plus au volant (DS, 404) ou dans le tableau de bord (2 CV, 4 L).  Lorsqu'il subsiste un levier de changement de vitesse ! Car il existe de plus en plus de boît