LA FRANCE POURRAIT-ELLE RÉSISTER A LA RUSSIE S'IL Y AVAIT PLUS DE 10 CM DE NEIGE EN FRANCE ?

 

Dans les pays d'Europe du Nord, d'Europe Centrale et d'Europe de l'Est, il neige souvent et beaucoup en hiver.

Alors, on prend ses précautions : pneus hiver obligatoires du 15 novembre au 15 mars, routes déneigées en permanence jour et nuit (que ce soit les autoroutes ou les petites routes de campagne), respect des distances de sécurité et doublement de celles-ci (pour éviter les carambolages en cas de glisse).

Bref, on vit (heureusement) normalement dans tous les pays d'Europe ou` il neige en hiver. Sauf en France !

 

 


Sitôt qu'il y a 5 ou 10 cm de neige en France, tout se bloque, tout se fige : 1000 km de bouchons cumulés hier 5 janvier 2026 en Ile-de-France.

Alors, la faute a` qui ?

1) certains accusent Météo France...

 


 mais Météo France ne produit pas la neige, n'est pas responsable si les pneus hiver ne sont pas obligatoires en hiver partout en France et n'est pas responsable du déneigement des routes.

 



 Donc, c'est plus l'imprévoyance qui est responsable du chaos sur les routes en France lorsqu'il neige un peu que Météo France.

 

Ce que remarquent sur X les internautes qui voyagent un peu en Europe : 

 


 

 Et ce qui fait rire les autres internautes :

 


 


 Comment remédier a` la situation sur les routes en France lorsqu'il neige ?

C'est pourtant simple :

1) rendre les pneus hiver obligatoires en hiver partout en France (on peut aussi acheter des pneus 4 saisons, ce qui évite de changer les pneus deux fois par an) et pas seulement dans les départements montagneux.

2) monopoliser toutes les forces vives pour déneiger et dégager les routes. En Europe Centrale, par exemple, les agriculteurs viennent en renfort des services de la voirie pour déneiger les rues des lotissements avec leurs tracteurs, les petites routes de campagne ou de montagne et sont rémunérés pour cela.

3) faire des campagnes de sensibilisation (Sécurité Routière) aux bons gestes a` avoir lorsqu'on conduit sur une route enneigée ou verglacée, sur le doublement des distances de sécurité entre véhicules nécessaire en ville comme sur route, etc...

 

C'est pourtant simple mais on ne le fait pas.


Mais une autre question se pose aussi avec toutes les tensions internationales actuelles :

 


 Et sans pneus hiver, pas question d'aller sur le front en Ukraine et encore moins en Russie !

 



 

 

 

 

 



 

 

 



 

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