LES ECHOS DE LA CÔTE D'AMOUR

Petite mer intérieure alimentant les marais salants, le traict du Croisic se découvre a` marée basse, laissant apparaître de larges bancs de sable. On peut l'admirer depuis Penbron, depuis Le Croisic, depuis les côteaux de Guérande ou depuis les marais salants.                    

Le PIB s'est finalement contracté de 0,2% au 1er trimestre, révisant à la baisse la 1ère estimation d'une croissance de 0% publiée fin avril 2022. Et cela est dû en grande partie au recul de la consommation des ménages en France (- 0,4% en avril).  Quant a` l'inflation, elle s'établit désormais a` 5,2% en glissement annuel. L'économie française mais aussi les autres économies entrent ainsi dans le cercle vicieux de la récession : forte inflation, baisse de la consommation des ménages, chute de la production, hausse du chômage, baisse générale du pouvoir d'achat, chute de la consommation, effondrement de la production, crise économique majeure et récession. Pour l'instant, on n'en est pas la` mais plus la guerre en Ukraine durera, plus la spéculation sur les produits alimentaires et les matières premières s'accentuera, plus de vraies et de fausses pénuries se développeront, plus la Chine s'enfoncera dans l'épidémie de Covid entraînant le blo

L'inflation galope en Europe depuis début 2022 au prétexte tout d'abord de la crise du Covid (et d'un rattrapage soi-disant nécessaire) puis de la guerre en Ukraine (alors que notre balance du commerce extérieur est plutôt fortement déficitaire avec..... la Chine). Mais la France se vante de faire mieux que ses voisins européens. Y aurait-il un miracle français  ? Et d'ou` viennent les disparités d'inflation avec nos voisins européens ?       Explication n° 1 : grâce au nucléaire, aux "boucliers tarifaires" sur l'énergie et les carburants et à une moindre réactivité sur les (hausses de) salaires, la France est après Malte le pays le moins touché par l'inflation en Europe. L'Allemagne, par exemple, est beaucoup plus dépendante du gaz et du charbon que la France et rechigne a` bloquer les prix de l'énergie.       Explication n° 2 : en France, c'est l'Insee qui calcule l'inflation :  les huit composantes principales du panier d

Montrer l'évolution du port du Pouliguen depuis 100 ans est a` la fois une intéressante rétrospective et une entreprise vaine. Une intéressante rétrospective car l'on voit le style des personnes, des bateaux et des voitures changer au fil du temps. Une entreprise vaine car le port du Pouliguen ne change quasiment pas d'aspect depuis 100 ans. Ni son environnement (promenade, quais, bassin) a` part le quai Rageot de la Touche en face la ville du Pouliguen et qui dépend administrativement de La Baule. Quai qui s'est fortement urbanisé depuis 100 ans et qui, lui, a totalement changé d'aspect.       A suivre...         Photos : GN, JM, FP, HM et ECA.                

Depuis 1978, on peut dire "merci" au port de plaisance de Pornichet : grâce a` lui, la baie de La Baule est plus longue. Elle est estimée aujourd'hui a` 9 km, de la pointe de Penchâteau au Pouliguen jusqu'au port de plaisance de Pornichet. Mais il subsiste un mystère : avant la construction du port, la baie de La Baule était estimée a` 7 km de longueur dans la plupart des brochures touristiques. Et, depuis la construction du port, a` 9 km de longueur. Pourtant, le port de plaisance ne s'étend que sur 500 m tout au plus (pont d'accès compris). Ou` sont donc les 1,5 km de baie manquants ?       FIN.