NAUTISME : LE MOTEUR HORS-BORD EST-IL TOUJOURS AUSSI RENTABLE COMPARÉ AUX MOTEURS IN-BOARD OU Z DRIVE ?

 

Tout comme le prix des bateaux, le prix des moteurs hors-bord a fortement augmenté depuis 10 ans :




 Au vu de cette hausse des prix, est-il toujours aussi avantageux de privilégier le moteur hors-bord par rapport au moteur in-board ou Z Drive ?


Voyons un comparatif sur le sujet :





 


 


 La cause semble entendue : le moteur hors-bord, malgré ses fortes augmentations de prix depuis 10 ans, reste la motorisation la plus rentable sauf si l'on navigue beaucoup et souvent : dans ce cas, le moteur in-board peut s'avérer plus intéressant.

 

 


 Mais il y a un autre facteur a` considérer : la mode actuelle de la surmotorisation des bateaux moteur.

Il y a 20 ans, on motorisait un petit bateau pêche-promenade de 7 m avec un hors-bord de 100 CV. Puis ce fut 150 CV.

Le même bateau aujourd'hui se voit proposé avec une motorisation allant jusqu'a` 225 CV.

 

Si on doit acheter un moteur de puissance double avec une consommation d'essence automatiquement plus élevée, le moteur hors-bord reste-t-il toujours aussi rentable par rapport aux autres motorisations ? 

 


 A suivre...

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

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